Reclaman a la Essap que avenidas de Fernando estén destrozadas por obras

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La ciudad de Fernando de la Mora tampoco es la excepción en cuanto al deterioro de las calles. A diario usuarios utilizan las distintas redes sociales para manifestar su indignación ante las intransitables arterias que impiden la fluida circulación.Actualmente una de las zonas en cuestión es la calle Doctor Sosa y sus alrededores, donde se realizan instalaciones de tuberías para red de alcantarillado sanitario. El reclamo de los pobladores de la zona es que desde hace varias semanas la arteria se encuentra “en las mismas condiciones, destrozadas”. Además, lamentan que tampoco existan caminos alternativos en condiciones para desvíos por las obras. Muchos internautas inclusive recurren al sarcasmo afirmando que San Lorenzo, tradicionalmente caracterizado por las calles destrozadas, ahora ya tiene competencia y es la citada ciudad vecina. INTERVENCIONES. En la zona se prevé la ejecución de 161.000 metros de colector cloacal, explicó el ingeniero Néstor Roa, de la Dirección Ejecutora de Obras de Alcantarillado de Essap. Fue adjudicado por la Essap a tres consorcios; Katupyry, consorcio Norte y consorcio Pitiantuta, por valor total de USD 30 millones, detalló. Los trabajos deberán culminar para el 2021. “Lo que se realiza es la excavación, enterrar los tubos, compactar, colocar el empedrado o reponer el asfaltado. En el caso del asfaltado tiene un proceso vial técnico que cumplir. Por ejemplo, después de extender los tubos, compactar y colocar empedrado se realiza la compactación mecánica y se deben esperar 10 a 15 días para ver cómo se comporta el relleno y la compactación. Luego se realiza el bacheo”, señaló. En el caso específico de la calle Doctor Sosa, señaló que las obras empezaron desde Defensores del Chaco hasta Soldado Ovelar. “Ahora están terminando los trabajos de prueba hidráulica de todo el sector donde se instaló una cañería grande, de 400 milímetros, y están terminando los trabajos de carga. Estamos viendo para el fin de semana el recapado”, indicó. Explicó que las pruebas hidráulicas son para ver cómo funciona el escurrimiento dentro de la tubería, a fin de detectar fallas ya sea en las uniones de los tubos o en las conexiones domiciliarias. “Durante ese proceso también se realiza la carga. Se coloca el empedrado a nivel del asfalto y allí empieza a asentarse, el vehículo mismo hace su trabajo de carga”, explicó. En dicha área interviene el consorcio Pitiantuta, integrado por DC Ingeniería (Duarte Castiglioni) y TR construcciones (Teodoro Riveros). Camión cae en bache sobre EspañaAyer un camión tumba se cayó en un gran bache en la avenida España, en la intersección con la calle Ayala Velázquez, lo que generó un caos en el tráfico. La Municipalidad de Asunción aclaró que el Ministerio de Obras Públicas realiza en la zona de obras de alcantarillado, por lo que la empresa contratista procedió a rellenar el hueco y arreglará la calle.

Fuente -> http://www.ultimahora.com